Metro
Apunts sobre la matança al metro de València el 3 de Julio. de 2006.
-
6 anys, 43 morts, 47 ferits, 0 responsables
Passegen dia i nit sense cap destinació com espectres desnonats per andanes embafades de supervivents amnèsics. Travessen, a vegades, cossos vius i cobejables, forques fredes i ambulants que desdenyen fugissers l’ombra brèvola i esquerpa que es…
-
Ressaca d‘oli
Els supervivents polítics de la tragicomèdia s‘agafen vacances. La secta dels bronzejats, en alguna platja privada i gloriosa, a glops de mojito se‘n fot dels qui no els han pogut multar per excés de velocitat. El…
-
No es pot dir oliva
Per l‘agost és madura; pel setembre, sepultura. Comencen a descartar-se. Inici de la fi da la partida. Ascèticament, que el director tècnic de FGV descarte la fallada mecànica és, si més no, una declaració tan sublim…
-
L‘enquistament
Els sindicats han parlat del que saben: de la pressió horària sobre els treballadors, de les queixes per un manteniment deficient i d‘una formació insuficient dels maquinistes. Formació, per exemple, sobre què fer quan una roda…
-
Avaria en la versió oficial
Avaria i accident de la versió oficial sobre les causes de la tragèdia. Ahir, en la comissió de no investigació, un tècnic, curiosament convidat pel PP, Manuel Benegas Capote, director general d’ADIF, afirmà primer que, efectivament,…
-
El blanc no és negre
Investiguem, un dia més, un dia menys, la no-comissió. Comparegueren ahir els tècnics convidats pel (del) PP. Res de nou. Les consignes oficiades: tot és insegur, tot és inevitable. El maquinista com a causa i la…
-
Valencians sense papers
Titular de mèdium el del diari Levante-EMV hui: «Convocan para mañana una manifestación contra el accidente y por la seguridad del transporte público». Contra l‘accident. I qui és l‘accident? I què és un accident? En la…
-
Desviaments filosòfics
Levante publica hui que la direcció de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) té en el seu poder des del passat mes de novembre un informe complet sobre el revolts perillosos de la Línia 1 on…
-
A l‘estiu, no tot lo món viu
Muts i a la gàbia. La majoria absoluta del PP a les Corts Valencianes ha imposat un mes de durada per a la comissió d‘investigació de l’accident de metro de València, és a dir, el mes…
-
La vara del Consell
Prioritats. De l‘estació de Jesús al carrer de Jesús. Els set milions d‘euros necessaris per a salvar vides humanes, és a dir, per a dotar de seguretat màxima al tram subterrani de la línia 1 del…
-
Els avisos de l‘exalcalde
El 5 de maig de 2006, dos mesos abans de la tragèdia, Fernando Martínez Castellano, exalcalde de València i columnista de Las Provincias, sota l‘aleshores sarcàstic —hui esgarrifós— títol «Un metro feliz», qüestionava el probable excés…
-
Insensibles
Estic totalment convençut de què Garcia Anton vol presentar-se a president de RENFE. Ho dic pel mitin sobre inversions en ferrocarrils que, evidentment, li han escrit i que ara mateix està amollant a les Corts. Ni…
-
El comunicat com a sistema de fre
«En medio del estrépito de los vagones, los pasajeros del metro procedente de la Plaza de España seguramente no pudieron oír por megafonía el mensaje habitual: Pròxima parada, Jesús. Correspondència amb la línia cinc». Ocurrents i…
-
Els fets ?
Els fets i la causa (o causes) de l‘accident. No és el mateix. El doble de velocitat no és la causa de l‘accident. És un fet de l‘accident. Conduir a doble velocitat de la permesa no…
-
Els guardaagulles ?
Com era d‘esperar, comencen a florir les comptabilitats, els precedents, les estadístiques, les perplexitats i també les primeres vacil·lacions. I sembla que, efectivament, a la fusta hi havia corcons. I no pocs. Resumint el que ens…
-
El sistema de frens ?
El diari El Pais publicava el 4 d‘octubre de l‘any passat una notícia en la qual Rafael Rubio, portaveu del Grup Socialista en l‘ajuntament de València, exigia a Rita Barberà que reclamara a Ferrocarrils de la…
-
El conductor ?
Hui, les declaracions a El Pais de F. Viva, un maquinista amb 25 anys d‘experiència que ha fet més de cent vegades el mateix trajecte que el metro accidentat: «A lo largo de la curva el…
-
La velocitat i el conductor ?
La caixa negra, revisada pel Comité de Seguretat dels Ferrocarrils de la GVA, indica que, de sobte, el conductor posà la màquina a 80 km/h, és a dir, al doble de la permesa en el tram…
-
La velocitat?
Volem saber què ha passat al metro de València. Hui és un dia de dol. Tot i que no existeix encara cap investigació solvent, des dels primers moments s‘ha volgut imposar la versió oficial de l’excès…